[AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Modérateurs : allinside, froggy, Psychose, Saxman32

Avatar de l’utilisateur
anthobreizh1
Chef d'équipe
Chef d'équipe
Messages : 96
Inscription : 04 mars 2009, 01:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par anthobreizh1 » 03 sept. 2014, 14:46

Vue le temps de recharge de la voiture (6 a 8 heures je crois) et autant pour le chauffe eau le délestage est a proscrire autrement c'est l'un ou l'autre . Les heures creuse ne dure que 8 heures ...

Reste a passer a un abonnement EDF supérieur ou a changer le ballon d'eau chaude par un thermodynamique qui consomme beaucoup moins ...

Après la mise en place d'une de ces bornes est simple mais nécessite un coût plus ou moins élevé pour refaire en parti le tableau électrique suivant sa vétusté .

Petit conseil renseigner vous au niveau de votre assurance habitation pour voir si il n'y a pas une clause concernant le risque du a la batterie de votre futur voiture. Je crois savoir que le risque d'incendie pour le photovoltaïque est pris en compte ...

Avatar de l’utilisateur
froggy
Boss
Boss
Messages : 3161
Inscription : 21 juin 2004, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par froggy » 03 sept. 2014, 23:49

aié c'est signé:) :) :). Finalement ce sera une ZOE intens pour environ 16500€ wallbox 7kw inclus, reprise de ma vielle brouette et bonus écologique inclus.

Pour la recharge de la voiture ce sera 30 min par jour pour charger les 20km que je parcours habituellement! 1 heure si c'est 40km si je fais des courses un peu plus loin.

Le seul scénario de charge complète que je vois c'est le WE, suite à un aller-retour chez mon frère, dans ce cas je charge la voiture le jour, à priori le dimanche entre 12H et 15H.

Le tableau est récent, installé par mes soins, mais il faudra revoir le câble d'alimentation générale du tableau. Proxiserve me fera un devis, sachant que j'ai pu négocier avec renault une participation de 500€ pour les frais d'installation et d'achat de la wallbox ( en général 1000€ en tout ).

Pour l'assurance oui j'ai prévu un rendez-vous pour assurer la voiture et le cas échéant les risques liés à la charge.

Pour l'éolienne, étant donné que ma maison est quichée sur un petit terrain avec des voisins proches, non ça ne sera pas possible. Eolienne de 3kw = mat de 12mètres, permis de construire etc....

Avatar de l’utilisateur
froggy
Boss
Boss
Messages : 3161
Inscription : 21 juin 2004, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par froggy » 19 oct. 2014, 00:48

bon ben j'ai reçu la ZOE cette semaine. C'est de la balle. Pourvu que ca dure :).

http://renault-zoe.forumpro.fr/t4556p15 ... e-30#76881

Avatar de l’utilisateur
allinside
PDG
PDG
Messages : 13925
Inscription : 09 janv. 2004, 01:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par allinside » 19 oct. 2014, 12:41

Hello
Je pense que en effet, pour l'utilisation que tu en as, c'est l'idéale.
Par contre, pour lancer le débat sur la voiture électrique, j'ai vu une émission la semaine dernière et en effet, il en ressortait que les propriétaires "satisfaits" étaient ceux qui l'utilisaient pour des petits trajets urbains.

Par contre dès qu'on souhaite faire de plus longs trajets et prendre l'autoroute... la batterie ne se recharge pas ou moins (car peu de freinage)
Longueur du temps de recharge (10h) ou achat d'un kit supplémentaire pour passer à 5h
Des prb à la revente.. car les batteries sont louées (environ 80 €/mois) et des engagement avec pénalité avec la société qui gère la location batteries si revente à moins de 1 an.
L'hiver, la batterie est soumise au froid et diminue plus rapidement, idem avec la mise en route du chauffage ou de la clim.
Prb pour trouver des points de recharge en France, (peu diffusée ou souvent HS)
Mais le pire, je crois, c'est la pollution. En effet, une voiture électrique ne pollue quasi pas en utilisation de conduite, mais en production de la batterie, en recyclage et en recharge, si la voiture électrique venait à se généraliser, ce serait, semble t il une catastrophe écologique ...

ATTENTION, je dis ce que j'en ressort de ce reportage (il faut faire la part des choses, mais cette émission était vraiment très instructive sur tous les aspects qui ne sont pas mis en avant, ou qui sont volontairement cachés... A vous de vous faire votre avis.

Bref, pour résumer, voici la vidéo de émission de France 5 (Durée: 50 minutes)
"La voiture électrique, pas si écolo !"


Avatar de l’utilisateur
froggy
Boss
Boss
Messages : 3161
Inscription : 21 juin 2004, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par froggy » 20 oct. 2014, 02:24

Salut,

Oui, merçi de lancer le débat. C'est un sujet intéressant, et je crois que tous les propriétaires de ZOE ont regardé cette émission :) . Certains éléments négatifs ont été correctement présentés, par exemple le contrat DIAC, les bornes encore peu diffusés et quelque fois HS, le problème de recyclage des batteries.

Concernant le contrat DIAC, c'est un peu comme les premiers abonnements téléphoniques, il faut bien lire le contrat, c'est vrai qu'il y a des contraintes et malheureusement pas encore beaucoup de concurrence. Je pense que la concurrence va se développer, et les contrats s'adoucir avec le temps.

D'autres éléments étaient risibles, par exemple le journaliste qui voulaient faire 200km sur l'autoroute sans préparation. Tous les acheteurs de VE connaissent les limites et s'organisent pour ne jamais arriver à cette situation. La ZOE m'a été vendue chez le concessionnaire pour une autonomie réelle comprise entre 100 et 150 km, point barre. Si on sait qu'on va utiliser couramment le véhicule avec des distances supérieures il ne faut pas acheter de VE, ou alors casser la tirelire avec la Tesla.

Concernant la pollution, oui ça pollue localement dans les mines, la ressources est limitée, il y a la part élevée du nucléaire en france, du charbon en Allemagne, et le recyclage n'est sans doute pas encore très au point. Il y a cependant quelques éléments à mettre en balance:
- il n'existe pas d’énergie 100% propre. Même le bois pollue avec les particules fines. Et je ne parle pas de l'exploitation pétrole et des gaz de schiste.
- la conduite en VE va de paire avec l'optimisation des déplacements et l'éco-conduite ( moins d'accidents, déplacement locale privilégié )
- les chinois ne s'y trompent pas: ce sont les premiers concernés par les VE à cause de pollution dans les grandes villes. La demande est donc garantie, les prix des voitures vont donc chuter fatalement. ( http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 054753.php)
- il faut un gros investissement R&D pour arriver à trouver des solutions viables sur les batteries. Mais la demande existe maintenant: c'est donc devenu stratégique pour les constructeurs et ils sortent les sous pour améliorer les choses.

Tous ces éléments n'ont pas été abordés, c'est dommage. Le reportage n'a montré que la moitié vide du verre.

Avatar de l’utilisateur
allinside
PDG
PDG
Messages : 13925
Inscription : 09 janv. 2004, 01:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par allinside » 20 oct. 2014, 20:01

Hello
Tu fais donc bien de préciser ces points. :jap:
A+


Avatar de l’utilisateur
froggy
Boss
Boss
Messages : 3161
Inscription : 21 juin 2004, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par froggy » 21 oct. 2014, 01:25

Je rajoute d'autres éléments oubliés:

Le problème du coût de le prise:
- le prix de la borne de recharge rapide 7kwh ( 3.5H la recharge complète ): c'est effectivement 1000€ pose comprise, mais il faut savoir que Renault offre 370€ pour la pose. De plus il y a 30 % de crédit d’impôt. En définitive je devrais m'en tirer pour 300€.
- On peut aussi se faire installer gratuitement une prise Greenup access 2.7kwh ( 10H la charge complète )

Le stockage de l'électricité dans les VE est une alternative au problème du stockage de l'électricité produit par le solaire. Ça permet également de mieux consommer l'énergie nucléaire produit la nuit, grâce à la fonction de recharge programmable en heure creuse. Les utilisateurs de VE sont également sensibilisés à ne pas recharger la voiture lors des pics de consommation à 19H en hiver.

Le problème des autolib qui se déchargent tout seul: oui c'est un vrai problème. Mais le reportage ne mentionne pas que c'est un problème spécifique aux voitures Bolloré qui utilisent un type de batterie spécial. Ce problème n'existe pas sur les voitures ZOE, LEAF, TESLA, etc...

Le prix de l'abonnement pour la ZOE: on peut le discuter en effet. Personnellement je trouve que c'est un bon système :
- ca permet de mettre le prix d'achat de la voiture au même niveau qu'un véhicule thermique
- ça inclut la garantie à vie sur la batterie: ce n'est pas mentionné dans le reportage. A noter que à priori ce n'est pas la batterie entière qui est changée: seuls les modules à bout de souffle sont changés.

Avatar de l’utilisateur
Morb@ck
Ingénieur
Ingénieur
Messages : 353
Inscription : 31 oct. 2004, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par Morb@ck » 18 nov. 2014, 11:08

Salut,
je crois que les véhicules électrique n'ont de place qu'en centre ville et dans les usines.
Pour des déplacements de 10min en voiture, on peut facilement prendre le vélo ou ses pieds. Ce qui reste malgrès tout le plus écolo et économique.
La vrai révolution sera le moteur à air comprimé, ou un carburant de remplacement fait sans pétrole ni cultures agricoles.
Le transport prend beaucoup de place dans notre société.. trop de camions pas assez de pistes cyclables, trop de vols de vélo.. on n'a pas besoin d'avoir des véhicules si lourds et avec de si mauvais rendements..

Avatar de l’utilisateur
Tijules2nantes
Boss
Boss
Messages : 1380
Inscription : 06 juin 2007, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par Tijules2nantes » 19 nov. 2014, 17:00

Le problème de l'air comprimé, c'est justement la grand quantité d'énergie nécessaire à la compression... sinon oui ce serait une belle alternative.

Avatar de l’utilisateur
froggy
Boss
Boss
Messages : 3161
Inscription : 21 juin 2004, 02:00

Re: [AVIS] Renault ZOE/ e-UP

Message par froggy » 27 avr. 2016, 03:30

yop,

quelques news: j'ai une zoe depuis 1 an et demi, et ravi d'avoir franchi le pas. Mon côté geek a repris le dessus, j'ai fait une petite appli qui permet de tracer les parcours et mettre en ligne les photos, les emplacement des bornes utilisées pour les recharges et les paramètres de la batterie:

http://www.ve-trip.com/lib/PhotoShow/ev-Trip/index.php

Répondre

Revenir à « Environnement, Consommation, Energies nouvelles et recyclage »