[QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

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_begg
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Re: [QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

Message par _begg » 03 oct. 2009, 16:15

Salut à tous,

Premier topic que j'ouvre dans cette section, après une petite recherche je n'ai pas trouvé de sujets traitant de cela.. à savoir le Vélo Electrique "DIY" ou en kit à la limite (mais le DIY pur reste préférable)

Est-ce que des personnes ce sont déjà penchées sur un projet de la sorte ?

Sur papier ? déjà réalisé ? En cours ? Réussite, abandon ? :)

Dites nous tout !

De mon côté, et j'ignore du coup si le topic à sa place ici, c'est un projet en début d'étude, rien est encore fait. :) mais ça me botte bien.

(Et puisque ça risque de sortir à un moment ou un autre, projet dans le cadre d'une utilisation sur terrain privé, sécurité toussa, etc etc)

Il s'agit tout d'abord d'idées, de développement, mise en pratique et réalisation. Pour l'utilisation c'est donc encore autre chose. ;)

A vous !

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oliv49
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Re: [QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

Message par oliv49 » 03 oct. 2009, 18:32

salut,

il tombe à pic ce sujet ;)

j'ai pas mal réfléchi au problème, et j'ai essayé de réaliser un petit vélo avec un moteur de trottinette 200w et des batteries au plomb. il roulait pas trop mal, mais il n'était pas au normes. pas de photo malheureusement, il est à 800km de chez moi :(
le moteur était géré par un contrôleur PWM avec un potentiomètre sur le guidon.

rappel des normes des VAE (velo à assistance électrique):
  • interdiction d'utiliser un contacteur sur le guidon pour lancer le moteur indépendamment
pour le choix du moteur, si c'est de la récup il faut bien réfléchir à son emplacement et sa liaison mécanique. la gestion électronique dépendera du type de moteur choisi, si récup il y a de forte chance que se soit un moteur à courant continu, l'électronique reste donc simple.
si achat d'un moteur spécial dans le commerce, ça sera sûrement un moteur roue, qui sont soit en DC soit brushless. dans ce deuxième cas, mieux vaut acheter un contrôleur tout fait ou vraiment connaître ce type de matos...

les batteries : le plomb à le meilleur rapport prix/capacité, mais il a aussi pas mal d'inconveignants : faible nombre de cycle de rechage, assez lourd, assez gros. Le NiCD est déja plus intéressant, car on le trouve sous forme de cellule et il accepte plutôt bien les fort appel de courant. Le NiMH demande un rodage avant de tirer beaucoup de courant. le lithium, à moins d'acheter un pack tout fait, il faut abandonner.

plus d'info ici : http://www.ni-cd.net/


dans un tout autre style, j'ai en projet de construire un scooter électrique. j'ai 350W.h de batterie Nicd qui traîne dans un coin, et j'hésite à m'acheter du matériel sur ce site :

http://www.newkellycontroller.com

je vois bien un moteur 1-4Kw en 72v (pour la vitesse), mais le problème est encore et toujours le même : pour avoir un minimum d'autonomie, c'est 800€ de batterie minimum :o

je serait dans l'illégalité la plus complète, mais très franchement j'en ai rien a secouer :D

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Re: [QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

Message par oliv49 » 03 oct. 2009, 18:38

je suis pas contre non plus, dès fois que je trouverai un moteur DC dans une benne :D

edit suite à ton edit : ça m'interresse encore plus !!
j'ai voulu me faire la main sur un brushless de lecteur CD, mais j'ai abandonné devant la difficultée de faire un montage simple :(

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Re: [QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

Message par oliv49 » 04 oct. 2009, 14:13

Tu as l'air de bien t'être renseigné OLiv sur le vélo électrique^^ Tu as en effet tout bon.Le soucis,ca reste l'autonomie,donc batterie,donc poids et prix.
on peut aussi renverser le problème : une augmentation de poid et une baisse de rendement fait baisser l'autonomie, sans parler d'aéodynamisme (le vélo couché est bien plus avantageux)
c'est assez paradoxal : pour augmenter l'autonomie il faut plus de batterie, mais plus il y a de batterie plus sa pèse lourd... il faut trouver une équilibre entre les deux :/

pour le moteur brushless, il se trouve qu'il s'agissait d'un moteur sensorless, il n'y avait pas de capteur au niveau du rotor et la mesure se faisait par backfem sur les pôles. ça posait de sacré problèmes au niveau du contrôleur... bonne synchro, un µC assez puissant (ils utilisent des DSP spécialisé maintenant...)

on est loin du moteur DC avec un hacheur derière :(


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Re: [QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

Message par oliv49 » 04 oct. 2009, 14:51

Apres,sans infos de capteurs,ca doit pas etre la joie^^
non c'est faisable, et c'est même beaucoup plus préci que les capteurs à effet hall. par contre l'inplantation logiciel est une horreur :(

lorsque l'une des branche n'est pas utilisée, on trouve une tension à vide crée par le rotor à ses bornes, et on s'en sert comme capteur.

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Re: [QST] Et qu'en est-il du vélo électrique maison ?

Message par ElHazard64 » 05 févr. 2010, 17:14

Pour un vélo je ne sais pas ; mais question mobylette électrique, y à déjà du monde dessus :) http://www.dailymotion.com/video/x30mhr ... paysan_fun

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